Moçambique: Construção de um sistema ferro-portuário do Porto de Gaza

O Ministério dos Transportes e Comunicações (MTC) compromete-se a trabalhar de forma a mobilizar investimentos
para a construção de um sistema ferro-portuário com capacidade de manusear 150 milhões de toneladas de carga
diversa por ano.
A intenção foi manifestada pelo ministro do pelouro, Paulo Zucula, na abertura do XXX conselho coordenador que
decorre desde segunda-feira em Chidenguele, no distrito de Mandlakazi, em Gaza.
Para a materialização daquele objectivo, o Ministério dos Transportes e Comunicações deverá, mais uma vez, contar
com a contribuição da parceria público-privada em termos de recursos humanos e financeiros.
Segundo aquele governante, o facto de Moçambique estar neste preciso momento a assumir a presidência rotativa da
SADC, e tendo em conta o facto de a cimeira de Maputo ter adoptado como lema “Corredores de Desenvolvimento rumo
à integração regional”, o país tem, nessa perspectiva, uma responsabilidade particular de transformar esse compromisso
em realidade.
Para o efeito, no cumprimento da agenda doméstica, o sector, conforme explicações dadas na ocasião pelo ministro, no
presente ano, apostou no desenvolvimento de um sistema integrado de transportes combinados e competitivos, para
facilitar o investimento, uma acção, segundo Zucula, que constitui a principal visão estratégica definida pelo MTC, e em
franca fase de execução.
“Para o efeito, inscrevemos como tarefas a construção, reabilitação e expansão dos terminais aeroportuários, portos,
planeamento de novas linhas-férreas e construção de infra-estruturas de acostagem, para além do melhoramento de
serviços de transportes públicos urbanos”, disse Zucula.
A referida estratégia de intervenção, segundo a nossa fonte, compreende ainda a busca e implementação de uma
solução sustentável e duradoira, para o transporte público nas zonas urbanas.
Refira-se que o encontro, com duração de quatro dias, deverá fazer o balanço da implementação das decisões do último
conselho coordenador realizado no ano passado na cidade da Beira, bem como a produção de deliberações com vista a
imprimir maior celeridade no ritmo de desenvolvimento do sector dos Transportes e Comunicações no país.
O desempenho do MTC em 2011 e primeiro semestre de 2012, bem como a proposta do plano económico e social para
2013 constituem documentos de destaque a serem analisados em Chidenguele. Está igualmente agendada a avaliação
do grau de implementação da Estratégia de Desenvolvimento Integrado do Sistema dos Transportes, para além das
Estratégias das Telecomunicações e de Meteorologia.

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